En primer lugar， después de apretar el perno suelto， la solución de sellado se lleva a cabo en la brida， y la solución también se lleva a cabo para el perno que es probable que se filtre， para lograr un tratamiento completo del objetivo. Apriete los pernos sueltos， asegúrese de que la operación real se lleva a cabo estrictamente de acuerdo con la tecnología de procesamiento de la operación real.
Después de drenar el aceite， es decir， desmontar todos los pernos de anclaje del tanque de combustible del coche en la parte superior de la tapa de aceite， atar el Jack de elevación， el punto de elevación en el ornamento común o el perno， cuando sea necesario los recursos humanos para la correa de tracción como guía.
SalsaEl transformador de tipo seco de impulso se refiere al funcionamiento instantáneo de la tensión. En la actualidad， hay pocos fabricantes de transformadores de tipo seco en China que pueden garantizar razonablemente el aumento instantáneo de la tensión. El transformador de tipo seco de impulso tiene una fuerte capacidad de aumento instantáneo de la tensión y un buen efecto práctico de Aumento de la tensión. La diferencia depende de que el interruptor de alimentación del transformador sin regulador de excitación no tenga la capacidad de cambiar de marchas con carga. Debido a que este tipo de interruptor de alimentación de TAP tiene un corto tiempo para cortar todo el proceso durante todo el proceso de cambio de marchas， cortar la corriente de carga causará que la fuente de alimentación de TAP entre interruptores se queme y se apague o se rompa un cortocircuito por lo que el transformador de tipo seco se apague durante el ajuste. Por lo tanto， el transformador de tipo seco utilizado para regular la tensión no es muy estricto en lugar de regular.
Transformador inmerso en aceite
OviedoEl método y todo el proceso de muestreo del aceite del transformador de potencia son los siguientes:
Las líneas de alimentación de tres fases de entrada y salida se conectarán a la fase A， la fase B y la fase C， respectivamente， de acuerdo con el color amarillo， verde y rojo de la ranura del bus de la placa de conexión del transformador. La línea cero se conectará a la línea cero neutra del transformador， y el cable de tierra，SalsaMedición de la temperatura del transformador de tipo seco， la carcasa del transformador y los puntos del transformador se conectarán entre sí. En tiempos normales todo el mundo dice que la línea de tierra y la línea cero se llevan a cabo con la línea neutral del transformador. (por ejemplo， la Caja del transformador se conectará entre sí de acuerdo con la indicación del cable de tierra de la carcasa). Compruebe las líneas de entrada y salida para asegurarse de que son correctas.
Fuga de aceite del sello
La relación de altura a anchura del muelle del transformador de tipo seco instalado en el suelo es generalmente de ， m y la barandilla no debe ser inferior a m y la placa de advertencia debe ser suspendida en posición prominente.
Los equipos de Inductancia secundaria de la estación de distribución (por ejemplo， transformadores， transformadores de tensión， relés de automóviles， convertidores de corriente alterna， etc.) funcionan normalmente de acuerdo con la corriente alterna， el núcleo de hierro del transformador de resistencia de bobinado emitirá un ritmo uniforme y un cierto tono & ldquo; Buzz， Buzz & rdquo; Sonido. El personal operativo de los fabricantes de transformadores debe comprender las características del ruido， cuando se producen fallos comunes en el equipo， habrá ruido， e incluso & ldquo; Crackle & rdquo; El sonido eléctrico de carga y descarga puede distinguir la generación y las características de las fallas comunes del equipo de acuerdo con la Ley musical y la transformación del sonido en todas las condiciones normales y anormales.
¿En la vida diaria concreta， todo el mundo tiene cierta comprensión de la longitud de onda óptica del transformador inmerso en aceite， qué función tiene para el transformador?
Cursos de desarrolloFábrica de transformadores de tipo seco
La calidad de la soldadura eléctrica no es buena， hay soldadura vacía， soldadura hay agujeros de aguja， agujeros de arena y otras deficiencias， el transformador de aceite en la fábrica es fácil tener polvo de soldadura y pintura para cubrir， después de la operación， los peligros ocultos de Seguridad se expondrán， además， debido a la vibración de inducción electromagnética hará que la soldadura eléctrica vibre， resultando en fugas.
Transformador de potencia
La diferencia de tiempo entre los diferentes pasos del interruptor de la fuente de alimentación de tres fases de la fuente de alimentación del interruptor debe ser inferior a ms， el interruptor debe ser mantenido por el pararrayos de alta tensión， como la limpieza de la carcasa de la carcasa de la carcasa impermeable de porcelana，SalsaPrecio del transformador de aceite de 200 kVA， el desmontaje de la almohadilla de cuero agrietada o quebradiza， la comprobación y el ajuste de los nodos， la escasez de aceite， etc.
Si no se cumplen las disposiciones anteriores， se debe hacer una solución de problemas secos，SalsaTransformador scb10 seco， debe ser eliminado para asegurar la ventilación interior y evitar la penetración del aislamiento. Preste especial atención a la limpieza del aislante del transformador de potencia. La parte superior y la parte inferior de la instalación de resistencia de bobinado. Utilice ventiladores centrífugos portátiles o compresión de aire seco o N para limpiar el polvo de espacios interiores inaccesibles， como conductos de ventilación， y no debe haber suciedad.
SalsaTransformador inmerso en aceite
Algunos están atados con correas de plástico otros inmediatamente presionan los bordes en uno， porque cuando se instala el volumen de negocios， el enchufe no se puede presionar firmemente， no la eficacia de sellado， todavía gotea aceite.
El aislamiento del conductor del transformador de potencia es la parte principal del aislamiento interno， y algunos conductores deben cruzar desde el Centro de la bobina electromagnética， o entre la bobina electromagnética y la abrazadera del yugo de hierro y la pared del tanque de combustible del automóvil. Por lo tanto， asegúrese de que el conductor tiene suficiente resistencia a La compresión del aislamiento， es decir， el espaciamiento del aislamiento.
