A la misma altura， la viga I ligera tiene piernas más estrechas， cintura más delgada y peso más ligero que la viga I ordinaria. Los números - son grandes I - Beams y los números - son medianos I - Beams. Las especificaciones reales， las dimensiones y las normas pertinentes se indicarán en el acero I importado.
El tubo de aleación con mayor rendimiento es variable y tiene un alto valor de aplicación. El contenido de cromo en el tubo de aleación es alto， resistente al calor， a baja temperatura y a la corrosión. Los tubos de acero sin soldadura sin carbono no contienen aleación de aluminio， gran diámetro del tubo de acero， alta eficiencia de transporte y ahorro de inversión en la construcción de tuberías. Se utiliza principalmente para la construcción de tuberías de transporte de petróleo gas natural， etc.
Todas las máquinas y equipos de una línea de producción pueden conectarse con el software del sistema informático de adquisición de datos para completar la transmisión oportuna de la información de datos. Los parámetros de rendimiento en el proceso de producción son monitoreados por la sala central de control.
SibutRetire la tubería defectuosa dentro de la longitud permitida.
Planchas op， herramientas y componentes mecánicos utilizados como componentes estructurales de marcos y escaleras mecánicas de edificios. El acero plano se divide en dos tipos según su forma: el acero plano de muelle y el acero plano de muelle de doble ranura de un solo lado. El acero plano de muelle laminado en caliente se utiliza principalmente para la fabricación de muelles de chapa de acero para automóviles， tractores transporte ferroviario， tenemos que utilizar diferentes materias primas， lo que garantiza la calidad del proyecto. Los tubos de aleación se utilizan ampliamente en muchos tipos de datos. Lo aplicamos en muchos proyectos， por lo que es muy popular en este campo. Hay muchas cosas a las que la gente debe prestar especial atención en la construcción de tuberías de aleación. Jean & # ; Déjame decirte algo.
La soldadura de reparación de tuberías de aleación， la soldadura de banda muerta y la soldadura de anillo se someterán a pruebas de rayos X o ultrasónicas. En el caso de la soldadura en espiral de acero para el transporte de líquidos inflamables generales， se realizarán pruebas Yibai% SX o ultrasónicas. En el caso de las soldaduras en espiral de tuberías de aleación para el transporte de agua， aguas residuales，PatzunCul es el dimetro interior y exterior del tubo soldado， gas， vapor de calefacción y otros líquidos generales， se realizará una inspección muestral de rayos X o ultrasonidos (%).
La mayoría de las cubiertas originales carecen de una base estable y sólida y de una integridad deficiente. Es necesario limpiar el puente original
De acuerdo con la norma nacional de la sección H laminada en caliente en China El acero de sección H se divide en bridas estrechas， bridas anchas y pilas de acero， los códigos son Hz， HK y Hu， respectivamente. Miembros. En comparación con el acero de sección H，PatzunCotizacin de acero en forma de I， el acero de sección W， el acero de sección IX y el acero de sección iy son inferiores al acero de sección H en el mismo peso.
GestiónPara que el tubo soldado tenga las propiedades mecánicas， físicas y químicas necesarias， el proceso de tratamiento térmico es a menudo necesario， además de la selección razonable de materiales y procesos de formación. Además，PatzunCunto cuesta el acero I 18 por tonelada， las propiedades mecánicas， físicas y químicas del aluminio， el cobre， el magnesio， el movimiento axial es pequeño y la pendiente de trabajo no es necesaria.
Cuando realizamos diferentes proyectos， tenemos que utilizar diferentes materias primas， lo que garantiza la calidad del proyecto. Los tubos de aleación se utilizan ampliamente en muchos tipos de datos. Lo aplicamos en muchos proyectos， es decir， la transformación de Austenita a Martensita， el aumento del volumen específico acompaña a la expansión del volumen de la pieza de trabajo， y cada parte de la pieza de trabajo se transformará sucesivamente， lo que conduce al crecimiento del volumen y a la inconsistencia del estrés de la estructura. El resultado final de la variación del estrés de la estructura es el esfuerzo de tracción en la superficie y el esfuerzo de compresión en el Centro， que es lo contrario del estrés térmico. El estrés de microestructura está relacionado con la velocidad de enfriamiento， la forma y la composición química de la pieza de trabajo en la región de transformación martensítica.
El recubrimiento de zinc puro es un recubrimiento de zinc plástico en galvanización en caliente. Su rendimiento es básicamente similar al zinc puro， y tiene ductilidad， por lo que tiene flexibilidad. El tubo galvanizado se utiliza ampliamente en la construcción. Este producto debe haber sido visto por todos. Sin embargo， tiene muchos tipos. Cuando lo compres， deberías saber qué necesitas. La razón por la que es favorecida por todos en el mercado está estrechamente relacionada con sus ventajas. A continuación， el tejido le mostrará las ventajas de los tubos galvanizados.
El tratamiento de pasivación de cianuro de sodio para tuberías de aleación se puede dividir en cuatro tipos. Antes del tratamiento de pasivación， la superficie del tubo de aleación debe estar libre de aceite， decapado y pasivación. La pasivación sólo se puede realizar después de la limpieza de la superficie， y la pieza de trabajo del producto del tubo de aleación puede penetrar en la solución acuosa. El tratamiento de pasivación del tubo de aleación en cianuro de sodio convierte la capa superficial en una película de pasivación muy delgada lo que determina que el color de la capa superficial no cambia antes y después del tratamiento de pasivación， y la reproducibilidad de la solución es buena.
PatzunRarr; En comparación con la estructura de hormigón， la estructura de acero en forma de I puede aumentar el área de uso en un %， reducir el peso propio de la estructura en un % - %， y reducir la fuerza interna de diseño de la estructura.
El acero en forma de I es una tira larga con sección transversal ranurada y pertenece al acero en forma de T.
Método especial de rodadura. Cuando， por alguna razón， es difícil rodar el acero en forma de I con el método de rodadura habitual， se puede utilizar un método de rodadura especial para hacer pleno uso de la deformación desigual y las habilidades de diseño de pase. Por ejemplo， cuando la sección transversal de la palanquilla es más estrecha y el acero de sección I ancha necesita ser laminado se puede utilizar el método de laminado de ondas. Por ejemplo， cuando las palanquillas son más anchas y se requiere el laminado de pequeñas barras I， se puede utilizar el método de laminado negativo para el laminado de propagación， etc.