Opción : tubos de acero al carbono con un contenido de carbono superior al ，% y tubos de aleación con un contenido de cromo no inferior al %
La tecnología profesional de soldadura por arco de doble cara puede completar la soldadura eléctrica en una buena posición，RespuestaFabricante， y no es fácil encontrar defectos tales como costura escalonada， desviación de soldadura， falta de penetración， etc. la calidad de la soldadura es fácil de controlar.
RespuestaPara la rejilla de superficie de la placa de diferencia de altura， cuando la diferencia de altura es & le; mm， malla de superficie flexible; Cuando la placa de diferencia de altura sea superior a mm，RespuestaFabricante de tubos soldados q345b， debido a que el tamaño de la sección es relativamente alto y estrecho pero el espesor restante de la pared debe estar dentro de los estándares permitidos.
KaduguNo importa si el acero en forma de I es un acero de sección normal o un acero de sección ligera， el momento de inercia de los dos ejes principales de la sección es muy diferente， por lo que sólo se puede utilizar directamente en los componentes de flexión en el plano de la tela o formar los componentes de tensión de la red. No se aplica a los miembros axiales ni a los miembros con flexión perpendicular al plano de la Web， lo que limita su aplicación. El acero en forma de I se utiliza ampliamente en la construcción u otras estructuras metálicas.
Características de aplicación del acero I - beam:
Solución de Deshidrogenación: el tubo de aleación debe ser desactivado para evitar la fragilidad alcalina.
Ventajas del uso de acero I: reducir el costo de mantenimiento， reducir el tiempo de inactividad， mejorar la tasa de funcionamiento del equipo， reducir el desgaste， reducir la capacidad del equipo， aumentar el consumo de energía
En general， se puede juzgar si la tubería está calificada o si la pared exterior de toda la tubería cuadrada tiene fugas de recubrimiento， burbujas de aire etc. Sólo cuando estos problemas se resuelven a tiempo， se puede juzgar que están cualificados y se puede utilizar mejor.
Introducción a la clasificación
Normas de aplicaciónLas especificaciones de las vigas I de diseño de pase se expresan en centímetros de la anchura de la cintura. Por ejemplo， la anchura de la cintura del acero I No. es. Los tipos de vigas I incluyen vigas I ordinarias laminadas en caliente， vigas I ligeras y vigas I de patas paralelas anchas (vigas h). La anchura de la cintura del acero laminado en caliente es ~， expresada como No. ~ no.， y el ángulo de inclinación de la pared interna de la pierna es . El sistema de pase del acero laminado en caliente incluye el sistema de pase directo， el sistema de pase cruzado y el sistema de pase mixto. Además， que está hecho de bobinas de acero laminado en caliente， por lo general mediante extrusión en caliente y Soldadura automática de arco eléctrico de doble cara. El tubo de aleación envía la tira laminada en caliente a la unidad de tubería soldada， y la tira laminada en caliente se extrude a través de múltiples pasos. Las bandas laminadas en caliente se enrollan lentamente para producir tubos de anillo con huecos abiertos. Ajustar la cantidad de reducción del rodillo de extrusión， controlar el aclaramiento de soldadura a ~ mm， hacer que ambos lados de la soldadura sean uniformes.
No importa si el acero en forma de I es un acero de sección normal o un acero de sección ligera， debido a que el tamaño de la sección es relativamente alto y estrecho el momento de inercia de los dos ejes principales de la sección es muy diferente， por lo que sólo se puede utilizar directamente en los componentes de flexión en el plano de la tela o formar los componentes de tensión de la red. No se aplica a los miembros axiales ni a los miembros con flexión perpendicular al plano de la Web， lo que limita su aplicación. El acero en forma de I se utiliza ampliamente en la construcción u otras estructuras metálicas.
El espesor de la brida de acero en forma de H es igual， incluyendo la Sección de rodadura y la sección combinada de soldadura de tres placas. Todas las secciones I son de acero laminado. Debido a la mala tecnología de producción， la pendiente del borde interior de la brida es diferente de la de la sección I ordinaria. Utilice sólo un conjunto de rodillos horizontales. Debido a que sus bridas son anchas y no están inclinadas (o muy inclinadas)， un grupo
Departamento de ventasLas grietas se producen principalmente a - mm del borde del tubo de aleación. La forma es una pluralidad de grietas verticales paralelas de diferentes tamaños. La regla es que cuanto más gruesa es la especificación，RespuestaTubo de aleacin 12cr2mog， más ancha es la anchura， más grave es la desventaja.
La placa de span final está conectada con la pared de carga. La longitud de la rejilla superficial que se extienda al soporte de la rejilla no será inferior a mm y se proporcionará una barra transversal o una barra de extensión curvada al final de la rejilla.
Se considera un fracaso.
RespuestaPara qué se utiliza el acero plano
El acero en forma de I， ya sea ordinario o ligero， sólo se puede utilizar directamente en los miembros de flexión o en los miembros de celosía de la tela debido a su tamaño de sección grande y estrecho y a la gran diferencia de momento de inercia entre los dos ejes principales en la sección. No es adecuado para los miembros de compresión axial y los miembros de flexión que son perpendiculares al plano de la Web， por lo que su ámbito de aplicación es muy limitado. El acero en forma de I se utiliza ampliamente en la construcción y otras estructuras metálicas.
El uso de tubos de aleación para el laminado en frío de precisión de mangas de rodamiento pequeñas y medianas puede mejorar en gran medida la utilización de materiales， el rendimiento del rodamiento y la vida útil. El desarrollo de tubos de acero de alta calidad para rodamientos de dibujo en frío y su aplicación en rodamientos se introducen sistemáticamente. El uso de tubos de acero portante para el laminado en frío de precisión de la manga de rodamiento pequeña y mediana puede mejorar en gran medida la utilización de materiales， el rendimiento del rodamiento y la vida útil. Este artículo introduce sistemáticamente la vida útil de los rodamientos de dibujo en frío de alta calidad.