Tanto el ascensor eléctrico como el ascensor manual retroceden con el interruptor de la bomba manual.
En resumen， el puente de embarque hidráulico es una herramienta común para la carga y descarga rápidas de mercancías， la frecuencia de uso es alta， es esencial hacer un buen trabajo en la compra y mantenimiento de piezas， a veces， no se puede tomar una decisión sin saberlo， el buen rendimiento de cada Componente del puente de embarque hidráulico es un requisito previo para completar el trabajo a gran altitud con calidad y cantidad， con la esperanza de que el contenido anterior ayude a la adquisición y mantenimiento de piezas del puente. Espero ayudarle en el proceso de uso futuro.
Castillo mohongmazarLa vida puede alcanzar el doble de la vida útil de los neumáticos que cuelgan rígidamente del puente. Además， el desgaste de los neumáticos del eje trasero es muy diferente， y la velocidad de desgaste de los neumáticos que no utilizan la silla sedán de dirección automática en las mismas condiciones de funcionamiento es de tres a cuatro veces más rápida. Obviamente， los gastos adicionales incurridos en el uso del puente de aterrizaje de giro automático se compensarán pronto. El uso de semirremolques de dirección propia para abordar el puente es flexible y requiere un ancho de carretera más estrecho al girar， lo que es adecuado para muchas ocasiones. Los experimentos han demostrado que los semirremolques con la misma longitud corporal y la misma carga pueden reducir el radio de giro en la dirección en aproximadamente un % utilizando un automóvil de dirección propia.
En primer lugar， debido a que el puente de embarque hidráulico fijo se completa la carga y descarga rápidas de las mercancías a través de una placa de acondicionamiento de altura， hay requisitos estrictos positivos sobre la calidad y la selección de materiales de la placa de acondicionamiento de altura， evitando la aparición de materiales residuales， como la gente， delixi， Zhengtai y otros productos de marca están bien.
Extremo: puente de embarque: así que la carretilla elevadora y el barco de la carretilla elevadora están listos para cargar y descargar. La cabeza y la cola del puente de embarque: el puente en el extremo de la subida del escalador， es decir el extremo del vagón de conexión; La cola se llama el extremo de la base cuando se sube al puente y se pela.
. Puente de embarque de plataforma: el puente de embarque de plataforma se instala directamente en el borde delantero de la Plataforma de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en la Plataforma de operación de carga y descarga， y básicamente no hay cambios en la estructura del edificio. Sin tener en cuenta los factores de las operaciones de carga y descarga en la construcción， el puente de embarque junto a la plataforma actúa como un plan de remedio， que también puede cumplir con los requisitos de las operaciones de carga y descarga en los vagones de camiones.
Se instalan faldas laminadas a ambos lados para evitar lesiones accidentales causadas por la Plataforma de los dedos de los pies.
Durante el proceso de escalada en el puente， está estrictamente prohibido que todo el personal suba la ladera， y está estrictamente prohibido realizar operaciones de sobrecarga durante el uso del puente.
ConsultaEn segundo lugar， como un equipo de transporte auxiliar muy importante en el equipo logístico del almacén， el puente de embarque no solo puede introducir rápidamente mercancías directamente en el vagón desde la Plataforma y la carretilla elevadora de la salida， sino también
Material de la encimera: la encimera adopta una red antideslizante de mm.
Puente de embarque fijo: el puente de embarque fijo es un equipo auxiliar especial para la carga y descarga rápidas de mercancías. su función de ajuste de altura utiliza un puente entre el camión y la Plataforma de carga del almacén. las carretillas elevadoras y otras operaciones y el interior del camión para la carga y descarga por lotes de mercancías. solo se necesita una sola operación para lograr la carga y descarga rápidas de mercancías. Hace que las empresas reduzcan mucho trabajo， mejoren la eficiencia laboral y obtengan mayores beneficios económicos.
El uso de un producto tan práctico es seguro y rápido， creo que todos básicamente lo entienden， y espero que todos puedan comprar sus propios puentes satisfechos con el conocimiento de este artículo. El puente de embarque ya es una forma estructural muy visible en el sitio logístico moderno. Es el punto y el punto final de la cadena logística de la empresa， y es una plataforma de operación de carga y descarga para la rotación rápida y segura de productos y mercancías de la empresa. ¿Entonces， ¿ todos conocen su clasificación? ¿¿ conoces el uso relativo? ¡Si no lo entiendes， ¡ ven a ver rápidamente!
Garantía de credibilidadLa altura del canal de carga y descarga es fija， pero la altura del vagón es diferente. Siempre hay una cierta diferencia de altura o brecha entre el vehículo de transporte y la Plataforma de carga y descarga. La carretilla elevadora de transbordo puede entrar y salir rápidamente de la carretilla elevadora para cargar y descargar. El puente de embarque fijo se utiliza para proporcionar conexiones confiables. El puente de embarque fijo se utiliza para proporcionar conexiones confiables. Sube a la parte trasera del puente y cuelga del coche para moverte. El sistema de extracción de tierra y mantenimiento del período de embarque en el puente: el embarque en el puente también se hace con una fuerte eficiencia a prueba de cambios， este sistema está especialmente personalizado.
El tipo fijo de la máquina pesada de aterrizaje fijo estructural del puente de aterrizaje fijo consta principalmente de tres partes: sistema mecánico， sistema hidráulico y sistema eléctrico. El llamado sistema mecánico es en realidad un sistema abreviado compuesto por un canal y un chasis. Como asistencia especial para la carga y descarga de mercancías (sh & egrave; B & egrave; i) la placa de ajuste hidráulico se ha utilizado ampliamente en diversas industrias y lugares. la altura de la parte delantera del cuerpo de la botella de la placa de ajuste hidráulico se puede ajustar de acuerdo con la altura del vagón del camión. los labios superpuestos siempre están en el vagón. cada tipo de vehículo de manipulación puede abordar el puente muy suavemente para cargar y descargar mercancías en el vagón. la carga y descarga de todo el vehículo de carga se realiza con una sola operación. También es la tendencia actual de la producción segura y civilizada de las empresas，Castillo mohongmazarPuente de embarque móvil de elevación hidráulica，Castillo mohongmazarTipo fijo de puente de embarque hidráulico， que no solo mejora la velocidad de la logística de carga， sino que también ahorra tiempo y mejora la eficiencia.
Debido a la falta de dirección hidráulica， el apoyo hidráulico conectado entre el puente y el vehículo (no， no se utiliza) llega directamente al lugar más pesado de la carretilla elevadora y el vehículo para la inspección ascendente， y la clasificación del puente hidráulico para llenar el formulario de inspección del punto de seguridad del puente es el puente hidráulico móvil y el puente hidráulico fijo. El puente de embarque hidráulico fijo su función principal es el puente entre la Plataforma de carga y el vehículo de transporte. Para facilitar el funcionamiento de la carretilla elevadora para cargar y descargar mercancías， un extremo del equipo es igual a la altura de la Plataforma de carga y el borde trasero del vagón del otro extremo se puede ajustar automáticamente en función de los diferentes tipos de vehículos y vagones durante el proceso de carga. El puente de embarque integrado， se refiere al puente de embarque incrustado en la Plataforma de operación de carga y descarga. La placa base del puente de embarque instalado está a nivel del plano superior de la Plataforma de Operaciones de carga y descarga. Completamente integrado en la plataforma， cuando no hay operaciones de carga y descarga， no afecta a otras tareas en la plataforma. Este tipo de puente de embarque es un dispositivo de asistencia de embarque ampliamente utilizado y relativamente rápido. Su diseño se ha estandarizado ya en el diseño de la estructura arquitectónica. El puente de embarque lateral de la plataforma del puente de embarque junto a la cama se instala directamente en el borde delantero de la Plataforma de carga y descarga. No es necesario excavar o reservar pozos en la Plataforma de Operaciones de carga y descarga， y la estructura del edificio es básicamente la misma. En la construcción，Castillo mohongmazarPuente de embarque hidráulico móvil， no se tienen en cuenta los factores de carga y descarga. El embarque en el puente lateral de la Mesa de trabajo es un remedio que también puede cumplir con los requisitos de carga y descarga en los vagones de camiones. El puente de embarque junto a la cama también está diseñado de acuerdo con diferentes condiciones de campo. Del mismo modo， puede ajustarse hacia arriba (debajo del mostrador de carga) o hacia abajo (debajo del mostrador de carga) dentro de un cierto rango， lo que puede satisfacer la instalación y el uso de la mayoría de las plataformas de carga y descarga. Cllimbing móvil se utiliza donde no hay Plataforma de carga y descarga en el sitio o donde es necesario mover la carga y descarga. Si no hay una plataforma de carga y descarga en el campo de la logística， como remedio， el embarque móvil en el puente es una de las opciones adecuadas. El puente de embarque móvil es equivalente a una pendiente de acero móvil， y la carretilla elevadora también puede entrar directamente en el vagón del camión para operaciones de carga y descarga por lotes. La carga y descarga seguras y rápidas de las mercancías se pueden realizar mediante una sola operación sin fuente de alimentación.
Castillo mohongmazar¡¡ y volviendo a la industria logística normal， la demanda potencial de equipos de manipulación de materiales también ha aumentado bruscamente de vez en cuando! En particular， el puente de embarque hidráulico fijo se utiliza comúnmente en el almacenamiento， muelles， almacenes， plataformas de carga， aeropuertos y otras salidas de envío， y el envío es grande y el uso es frecuente. Entonces， sigue el progreso y la desaceleración ocasionales de la industria manufacturera de las empresas internacionales. La calidad de fabricación de los puentes de embarque hidráulico y los canales de elevación hidráulica también está mejorando de vez en cuando， y también hay algunas empresas con un talento de fabricación relativamente Fuerte.
Los principales fabricantes de pintura son chenhong， lehua y otras marcas.
Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф Estructura de perno de anclaje ensamblada con m: el puente de embarque fijo está compuesto por un sistema mecánico， un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La plataforma toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto， con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas
